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Tecnomar Velvet 43

4200000 Euro
Pubblicato: 18/10/2016
Posizione: Milano

Barca a motore, Motoryacht del 2009 Dimensioni generali: 43.26 mt x 8.43 mt Motori e carburante: MTU 16V 4000 M90 0 x 7390 HP - Non indicato Descrizione: 5% commission on top the sale price. Tecnomar Velvet 43 ;VILLA SUL MARE ; N Master cabin, N VIP double Cabins, N Cabins double beds, N 1 Captain cabin, n Crew cabins double bed, all cabins with toilets. SPECIFICATION Length: 43,26 mt Beam: 8,43 mt Hull Material: Fiberglass Fuel Capacity: 16000 lt Water Capacity: 4000 lt Flag: ITALY Location: TYRRENIAN SEA Year: 2009 LAYOUT Cabins: 7 + 3 CREW Berth: 14 + 6 CREW Toilet: 7 + 3 CREW ENGINE Brand: MTU Model: 16V 4000 M90 Power: 2 x 3695,6 HP Engine hours: SX 1407 H - DX 1404 H Trasmission: SHAFT DRIVE Fuel: Diesel DESCRIPTION Trasmissione: Ai motori principali sono calettati n. 2 riduttori marca ;ZF, modello ;7550 V ; che garantiscono un rapporto di riduzione 2,548:1 con interposto giunto elastico e cardanico in istallazione V-Drive; Organi di governo, manovra ed assetto I timoni sono sospesi collegati da barra di accoppiamento ed azionati da timoneria idraulica da due pompe e collegati all ;autopilota. Correttori di assetto Sullo specchio di poppa sono posizionati N.2 Flap in acciaio inox allineati con il fondo. Il loro movimento e; dato da una centralina oleodinamica indipendente che agisce su quattro pistoni. L ;impianto oleodinamico e; composto da centraline indipendenti che alimentano il portellone di poppa, flap, timoni, passerella e gruetta. Bow e Stern thruster L ;unit e; e; dotata di una elica di manovra di prua e di poppa movimentate da motore elettro/idraulico con propulsione finale affidata a n. 2 eliche a passo fisso che permettono una buona capacit e; di manovra anche in acque ristrette. Impianto di sentina (Bilge System) L ;impianto di sentina e; costituito da aspirazioni poste in ogni compartimento stagno, un collettore principale posto in sala macchine dove confluiscono tutte le aspirazioni e le pompe di esaurimento. Le sentine esistenti sotto i motori principali non sono dotate di dispositivo di esaurimento e trattamento e/o stoccaggio dei liquami (c.d. Bilge separator System) L ;impianto e; costituito dalle seguenti componenti principali: Elettro-pompe di sentina ed antincendio a 230/400 volt; Elettro-pompa lavaggio catene a 24 volt; Elettro-pompe autoclavi comprese di presso a 230/400 volt; Pompe manuali per servizio sentina, antincendio e travaso gasolio; Elettro-pompe travaso gasolio a 230/400 volt; Rilevatori alto livello in ogni compartimento stagno con allarme in timoneria; Impianto antincendio e sicurezza (Fire System and Safety) Il piano di sicurezza dell ;unit e; risulta essere il seguente; Estintori portatili a polvere ABC in tutti i locali e CO2 ove necessari; Impianto di estinzione fisso a CO2, a protezione del locale motori, integrato con sistema centralizzato di interruzione mandata combustibile ai motori principali ed ai generatori, azionamento delle sicure e chiusura delle serrande taglia-fuoco sulle condotte di ventilazione; Controllo del sistema centralizzato CO2 a mezzo di maniglia di emergenza ubicata nel pozzetto; Chiusura automatica aria, alimentazione motore e generatore, con l ;attivazione dell ;impianto CO2; Rilevatori di fumo ubicati in tutti i locali interni; Gavoni con chiusura lungo i camminamenti laterali con valvole ad apertura manuale con attacco filettato, manichette con raccordi e lance antincendio; Allarme sonoro e visivo antincendio di attivazione impianto CO2 in sala macchine; Impianto antincendio ad acqua di mare, dotato di n. 2 pompe (commutabili sentina/antincendio) allocate in sala macchine con rispettive manichette disposte nel pozzetto e nel deposito catena di Impianto del combustibile L ;impianto risulta essere contraddistinto dalle seguenti peculiarit e;: Tecnomar...


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