Pilotina vetroresina 6 mt

Il modello è il \"Murena\", progetto degli anni \'90 dell\' Arch. Harrauer : una imbarcazione che si presta al diporto come alla pesca. Attualmente è rimessata a Porto Garibaldi (FE)
Come si può notare dalle foto, lo scafo in vetroresina è molto in ordine in quanto è stato sistemato e riverniciato in cantiere non molto tempo fa.
Ha una cabina a prua con sedute per potersi cambiare e con spazi per indumenti ed attrezzature.
Al centro la cabina di pilotaggio chiusa su tre lati che lascia comodi camminamenti su ambo i lati.
Il ponte auto-svuotante è molto ampio e libero da impedimenti, con murate alte che proteggono gli spostamenti delle persone anche in navigazione con mare mosso.
La prua si prolunga in uno slancio molto comodo per le operazioni di ancoraggio ed attracco.
Sul ponte a pavimento si aprono due portelli: uno dà su una vasca stagna per il pescato, l\'altro su un ulteriore ripostiglio per cordame ed altre attrezzature.
Un robusto spoiler ad altezza d\'uomo, originale del cantiere, supporta le luci di via e le antenne e funge da appoggio di sicurezza oltre ad essere di sostegno ai tendalini ombreggianti sia di prua che di poppa.
La motorizzazione prevede l\'applicazione di un fuoribordo a gambo lungo che non è in dotazione.
Per informazione, con un 40/60 cv. senza obbligo di patente, la barca entra in planata facilmente in funzione di una chiglia sufficientemente portante e dei flaps già applicati.
Optando per andature dislocanti ovviamente di cv. ne bastano molti di meno, con evidenti economie di consumi e di costi di gestione. L\'imbarcazione è dotata di diversi accessori ( plancetta con scaletta retrattile per il bagno, piede per l\'eventuale motore d\'emergenza, àncora ed altro).

NB.: nelle foto si nota in alto una struttura tubolare in plastica che corre da prua verso poppa: essa non attiene alla barca ma è soltanto un espediente provvisorio per sostenere il telo di copertura nel periodo